تفعيل آلية للتعامل مع التغيرات الاجتماعية والتكنولوجية - ישראל 100

تفعيل آلية للتعامل مع التغيرات الاجتماعية والتكنولوجية

تفعيل آلية للتعامل مع التغيرات الاجتماعية والتكنولوجية وبناء "نظام بيئي" للابتكار في بيئات البيانات الضخمة و- IoT.

الخلفية – لماذا محركات التغيير الاجتماعي والتكنولوجي؟

تواجه السلطات المحلية والمدن بشكل عام تحديات اجتماعية وبيئية واقتصادية معقدة في عصر التغيرات الاجتماعية والتكنولوجية مع نمط حياة يومي يتميز بارتفاع الاتصال ووجود مساحة افتراضية غنية. في هذا السياق بالتحديد ومن التجربة المتراكمة لأشهر كورونا الطويلة التي نمر بها، ترتبط جودة الحياة بضرورة مع سهولة الإتاحة  إلى الوجهات القريبة، ووجود حيز عام قريب ومثير وحركة المشاة . ستزداد هذه الحاجة فقط كتحدي إداري وتصميمي وتخطيطي، مع دمج مساحات العمل والاستهلاك مع مساحات السكن والمجتمع، مع ظهور تقنيات العمل عن بعد، مع تحسين خدمات الإنترنت وأنظمة الشحن ومع تغييرات في العادات الثقافية والفراغ.

الهدف

الغرض من مجموعة أدوات التنفيذ هو تطوير تدفق الأشخاص في الحيز وإدارتها من أجل ضمان الإتاحة المستمرة والمريحة والآمنة في الحيز العام للفئات السكانية المتنوعة إلى أهدافهم، ولضمان مجمل أهداف جودة الحياة في هذا الجيل وأجيال قادمة بما في ذلك الأهداف الاجتماعية والاقتصادية والاستدامة والمتانة المحلية. بما في ذلك الأحداث المتطرفة مثل الحرائق والزلازل والأحداث المناخية المتطرفة مثل الفيضانات والحوادث الأمنية. ستتيح الإتاحة المتواصلة والمريحة والآمنة للسلطة المحلية قدرة أفضل وأكثر مرونة في التعامل مع التغيرات الاجتماعية والتكنولوجية المتوقعة وغير المتوقعة.

الطريقة

سيتم تفعيل مجموعة الأدوات على عدة مراحل

  1. جمع البيانات عن البنية التحتية المادية، واستخدامات الأراضي، وخصائص الفئة السكانية وحركة الناس في الفضاء المحلي المختار. يشمل عينات إتاحة للعمل، لتلقي الخدمات الترفيهية، وما إلى ذلك من خلال مجموعة متنوعة من الوسائل. سيتم التركيز على حركة المشاة الحالية في مساحة حضرية معينة والقدرة على تحديد توزيع حجم حركة المشاة في شبكة الشوارع في حيز موجود في أوقات وأحداث مختلفة.

2. حساب وتقييم / تنبؤ باحتياجات المرور والإتاحة.

3. مقارنة بين الحركة المقدرة أو المتوقعة والحركة المحتملة وتحديد الفجوة بين الموجود والمطلوب.

4. بناءً على المقارنة، سيتم اقتراح تدابير وإجراءات لإزالة الحواجز من الشبكة وإدارة حركة المرور بطريقة تعزز الأهداف المتفق عليها، مثل: تعزيز المركز الحضري، وزيادة حيوية الشارع الحضري، والمساعدة في عمليات التجديد الحضري و تعزيز حركة المرور غير الآلية.

النتيجة

تتنوع النتائج المحتملة من تشغيل مجموعة الأدوات وهي مفصلة أدناه كأمثلة فقط:

إعادة تنظيم توزيع حقوق الطرق بين مختلف المستخدمين مع تعزيز وظيفتهم كحيز عام يمكن الوصول إليه ومكان لقاء وأنشطة متنوعة. بما في ذلك تحويل الطرق إلى شوارع وجادات ومتنزهات، والتقاطعات إلى دوارات وحدائق ومواقف للسيارات إلى مساحات للعب والأنشطة.

بناء نظام مشاركة في السفريات لوجهات عمل، ترفيهية ووظيفة مشتركة؛

المساعدة في تنظيم النقل العام بناءً على نموذج نقل بموجب الشريعة اليهودية (كاشير) [انظر أيضًا مجموعة أدوات “النقل الكاشير”]

إنشاء “حافلة مشي” للطلاب (المشي المشترك إلى المدرسة لأسباب تتعلق بالسلامة؛ توفير الأمن وتوفير وقت الأهل)؛

ترسيم حدود المكان والمساحات الزمنية التفاضلية التي تمكن الإدارة الفعالة لأزمة الكورونا أو الأزمات / التغييرات المستقبلية الأخرى دون الإضرار بالاقتصاد في المجتمع والثقافة.